Nombre de documents: 12.
ROUMEAS Mathieu, GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2009) Analysis and Control of the Near-Wake Flow over a Square-Back Geometry. Comput. Fluids, 38 . pp. 60-70. ISSN 0045-7930
GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2008) Contribution de l’aérodynamique à la réduction des gaz à effet de serre : Résultats et perspectives en contrôle actifs. In: 43ème Colloque d’Aérodynamique Appliquée,Maîtrise de la traînée et de l’impact sur l’environnement, 10-12 mars 2008, Poitiers.
ROUMEAS Mathieu, GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2008) Drag Reduction by Flow Separation Control on a Car After Body. Int. J. Numer. Methods Fluids, x . ISSN 0271-2091
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2007) Les stratégies du commande appliquées au contrôle d’écoulement : Etat de l’art. Mécanique & Industries, 8 (4) . pp. 391-401.
LECLERC C., LEVALOIS E., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2006) Aerodynamic drag reduction by synthetic jet: 2D numerical study around simplified car. In: AIAA, 2006-06-05, États-Unis.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2006) Analysis and control of the near-wake flow over a simplified car geometry. In: FEDSM2006, ASME Joint U.S. European Fluids Engineering Summer Meeting, 2006-07-16, États-Unis.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2006) Analysis and control of a rectangular body near-wake flow. In: AIAA, 2006-06-05, États-Unis.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2005) Réduction de la traînée par aspiration sur la partie arrière du corps de Ahmed. In: 7ème Congrès de Mécanique, 2005-04-18, Maroc.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2005) Analyze and control of the near-wake flow around a simplified car geometry. In: 4th Conference on Bluff Body Wake and Vortex-induced vibrations, 2005-05-21, Grèce.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2005) Réduction de traînée par contrôle des décollements autours d’une géométrie simplifiée : Etude paramétrique 2D. In: 17ème Congrès Français de Mécanique, 2005-09-29, France.
ROUMEAS M., GILLIERON P., KOURTA Azeddine (2004) Drag reduction by suction localized on the rear part of bluff body. In: 1st European Forum on Flow Control, 2004-09-11, France.
DROUIN V., GIOVANNINI André, GILLIERON P. (2003) Topology and Characterisation of the vortical near-wake flow over a simplified car model. In: Conference on Bluff Body Wakes and Vortex Induced Vibrations, December, Port Douglas, Australia, 2002-01-01.
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